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绝地反击! 自主品牌车企争抢“新地盘”种植

发布时间:2020-04-19 16:44:10 阅读: 来源:隧道窑厂家

绝地反击! 自主品牌车企争抢“新地盘”

上期,本报对国内车企新一轮投资扩产进行了报道,但那仅仅覆盖了跑马圈地狂潮的一半 事实上,合资公司疯狂扩张令自主品牌倍感压力,他们也策马狂奔,开辟 新边疆 。这一期,我们将介绍奇瑞、长城、吉利、长安及上汽通用五菱的 新边疆 。

长城天津基地二期

投产时间:2015年

产能:30万辆

预计投产车型:B级轿车和高端SUV

长城汽车近日与天津市政府签订合作协议,计划投资42亿元在天津新增30万辆乘用车项目,以生产B级轿车和高端SUV等产品。按照协议,这个新增投资项目主要建设30万辆整车的冲压、焊装、涂装、总装、试验等相关配套设施,生产的产品为B级轿车和高端SUV等乘用车,项目用地约107.8万平方米,将于2013年开始建设,2015年建成投产。

长城汽车表示,该项目预计总产值可达300亿元,在与50万辆整车及配套零部件项目全面规划建设后,明年长城汽车在天津基地的一期产能达到30万辆,2012年二期基地再扩展30万辆产能,实现汽车工业产值1000亿元。据悉,到2015年,长城天津基地整车产能将达到100万元~120万辆,预计实现总产值2500亿元。届时,加上保定生产基地产能,长城汽车产能达到200万辆、销量为180万辆。

东风十堰第二工厂

投产时间:2013年

产能:10万辆

预计投产车型:微型车

5月23日, 东风小康十堰第二工厂投产、第50万辆汽车下线仪式 以及 东风公司、重庆小康公司深化战略合作框架协议签字仪式 在湖北十堰经济开发区举行。东风小康十堰第二工厂占地615亩,一期工程四大工艺建成面积达12万平方米,产能达10万辆,投产后预计将新增产值20亿元以上,解决就业人口1500余人以上。

吉利兰州生产基地

投产时间:2012年底

产能:12万辆

预计投产车型:自由舰、全球鹰、帝豪

5月21日,吉利兰州基地扩能改造暨六家配套企业入驻项目开工剪彩,未来3年,兰州市与吉利集团将把吉利兰州生产基地打造成为西北地区集轿车整车制造、零部件配套与汽车工程科研于一体、产值超百亿的现代化汽车产业基地。吉利兰州生产基地也将成为向欧亚大陆桥沿桥国家和地区出口的战略基地。

项目将于2012年底前完工,届时,吉利兰州生产基地实现年产自由舰、全球鹰轿车10万辆,帝豪轿车2万辆的规模,预计销售收入60亿元。同时,吉利集团将利用资金、技术、市场的优势,引进和培育20~30家主要零部件配套工程企业,预计销售收入32亿元,从而实现打造百亿元汽车产业城的目标。项目建成后,吉利兰州生产基地将成为辐射整个西北的汽车产业中心,其规模效应将从目前的50亿元倍增到100亿元。为当地直接和间接创造就业岗位一万个。

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