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发布时间:2020-04-19 15:48:05 阅读: 来源:隧道窑厂家

将“反哺”合资企业 长安自主研发实力第一?

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将“反哺”合资企业 长安自主研发实力第一? 12-03-22 07:57 来源:国际金融报 作者:关囡 打印  手机看新闻

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长安汽车工程研究院副院长、总工程师庞剑是 千人计划 国家特聘专家,曾在美国某汽车巨头浸润十年之久,在他看来,长安的研发体系可分为三个层次:一是做产品层次;二是做先进技术层次;三是基础研究,此为十年甚至时间更长的研究

公开的数据显示,2009年、2011年长安汽车自主研发的实力在国内汽车行业中排名第一。对于这一情况,长安一直未有正面披露,显然太过低调了。3月16日,《国际金融报》记者受邀参观了长安各大先进试验室,久居幕后的长安汽车工程研究总院的数位专家,也在著名的长安 天工楼 ,披露了长安在研发领域的进展。据透露,长安目前正在自主研发一款产品然后 反哺 合资,好比长安把逸动车型拿到长安福特进行生产。

探秘 天工楼

3月16日下午16时,在长安汽车整车碰撞实验室,一台崭新的广汽丰田汉兰达刚进行完侧碰比对试验,现场工作人员紧张地调取由假人传感器导入到电脑中的数据,侧碰结果还在分析中。

这不过是日常进行的碰撞试验,不足为奇。在长安 天工楼 里,这样各种类型、大大小小的试验每天都在上演。

天工楼 ,实际上就是长安汽车工程研究院,它是长安汽车自主研发的核心机构,目前拥有总资产近11亿元。在国家发改委等相关部门提供的中国自主车企研发实力排名中,就是这个神秘的 天工楼 ,把长安推到了第一的宝座。

3月16日,《国际金融报》记者同搜狐汽车中国本土车企研发调查团一同走进长安汽车,参观了 天工楼 里难得一见的长安研发试验室,包括低温实验室、整车碰撞实验室、新能源动力总成实验室、NVH消声实验室等。

不仅是针对车型的研发,长安的研发看得更远。长安汽车工程研究院副院长、总工程师庞剑是 千人计划 国家特聘专家,曾在美国某汽车巨头浸润十年之久,在他看来,长安的研发体系可分为三个层次:一是做产品层次;二是做先进技术层次;三是基础研究,此为十年甚至时间更长的研究。

也就是说,长安的研发体系没有给人急功近利的感觉。重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇表示, 新能源汽车开发10年都不为过,用10年时间的开发成熟度不如一个传统汽车用3年。 在任勇看来,新能源汽车成功与否是决定将来是否能够占领汽车市场制高点的一个关键,长安可以为此做上40年、50年。据透露,目前长安在新能源方面的投入已达5亿至10亿元。

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标签:自主研发 汽车巨头 长安福特 

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