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湖南慈利县出租车停运10天市民反拍手叫好-【新闻】

发布时间:2021-09-15 19:35:29 阅读: 来源:隧道窑厂家

湖南慈利县出租车停运10天 市民反“拍手叫好”

出租车增投20台新车司机罢运

慈利县政府往西约100米,有一条名为白公城北路的宽敞马路。连日来,近百台出租车都静静地停放在该处,白天黑夜,不曾营运。人们甚至发现,即使在前几日的高考,也不曾出现爱心送考出租车的身影,而这种 缺席 ,以往从未有过。

慈利县城有3家出租车公司,2007年至2012年之间,营运出租车共有220辆。2012年,3家出租车公司新增20台车,出租车总数上升到240辆。

停运司机选出的代表谭军告诉记者,那个时候由于 生意还不太差 ,司机们对于新增的20台车就 忍了 。今年年初,趁着即将到八年报废期限的120台车换新之际,3家出租车公司又投放了20辆新车。司机们发现后,感到很愤怒,这成了停运的 导火索 。

在全国范围内,目前出租车运营存在公车公营、司机自己购车挂靠公司、个体运营等多种模式。慈利县交通运输管理局分管道路运输的副局长朱良文介绍,慈利目前采用挂靠模式。

谭军告诉记者,他们这次罢运的另一个原因,就是今年这批需要换新的120台车,3家公司给出的 换购车款 均在23万元左右,这超出了他们可以接受的范围。司机们认为,换车价格最高只能定在20万。

但慈利黄金出租车公司法人代表黄立平接受记者电话采访时表示,这个价格并不高,公司不会接受降价。此外,3家公司投放的20辆新车,也是2012年就已通过政府规划,获得省厅和市局批复的。这一说法,得到了慈利县交通运输管理局分管副局长朱良文的确认。

然而,司机们表示,3家公司的司机会联合起来行动,只要一家公司不接受条件,他们就继续罢运。截至6月12日晚10点记者发稿,慈利县240辆出租车车主仍未与公司达成协议。

市民:让停运成为出租车大整顿的契机

出租车罢运10天,按理说会给慈利当地市民出行带来不便。但实际上,无论在接受记者采访时,还是在网络跟帖中,不少市民都表示,罢运对普通百姓来说未尝不是一件好事。

红网百姓呼声网友跟帖表示,自从出租车停运以后, 慈利街道交通秩序明显好转,市民的安全感倍增 。这名网友甚至写道, 出租车还是从慈利县城尽快消失的好! 在跟帖中,另有多名网友持这种态度。

记者采访中,慈利市民胡先生也表示,对于慈利出租车不打表、乱拼客、过节涨价、随意停车调头等等乱象,当地市民是有苦难言。他希望这次停运事件,能够让慈利出租车市场得到一次彻底整顿。

对于市民的反感,出租车司机们并不否认,但他们辩解,如果不是因为开出租车成本太高,赚不到什么钱,他们也不会那样做。

慈利县委政府:取消新投车降低 换购车款

全城出租车停运事件发生后,慈利县交通运输管理局副局长朱良文表示,自6月3日起至今,县政府相关领导和交管部门一直都在就此事积极进行协调。

6月6日,主管部门与车主代表召开两次会议,形成两个方案:1.继续原来的挂靠模式,3家公司接受司机提出的条件,即收回20辆新车,压低 换购车款 价格至20万。2.公司不答应,政府推行公车公营,收回将于6月30日到期的120台车的特许运营权。

政府会全盘按照司机的意愿,对公司提出要求?对此记者提出怀疑。朱良文告诉记者,3家公司新投放的20辆车虽然获得了批复,但考虑到慈利县交通要道永安大桥正在拆除重建,慈利县政府决定,待桥梁通车之后,再将这批车投放市场。然而,今年初,3家公司 绕开县一级 ,拿着批复去张家界市交警支队为这20台车上了户。朱良文说,副县长李新龙曾现场表态,近期内查处20台新增车,公司为已经花23万元换车的司机退回3万。

谭师傅说,一家媒体的记者向他转述,慈利县委书记和县长也曾明确发话, 如果公司不听话,120辆车到期后就取消他们的特许运营权,必须取消。

朱良文表示,如果继续采取老的挂靠模式,慈利出租行业乱象,仍旧得不到解决。但一方面,由于涉及120名司机和3家公司的既得利益,推行公车公营模式会遭到巨大的阻力,出于维稳考虑,目前慈利推行此模式的可能性不大。

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